Çinliler çıldırdı, Türkiye’de Egea parasına elektrikli D-SUV satacaklar
Çinli elektrikli araba üreticisi Nio, yeni modeli Onvo L90 ile elektrikli araba pazarında taşları yerinden oynatmayı hedefliyor. İşte ayrıntılar.


Çinli otomotiv devi Nio’nun alt markası Onvo, elektrikli araç pazarına güçlü bir giriş yapıyor. Onvo’nun birinci modeli olan L90 isimli büyük boyutlu SUV, resmi olarak tanıtıldı. 2025 yılının üçüncü çeyreğinde yollara çıkması planlanan model, geniş iç hacmi, yüksek performansı ve teknoloji odaklı donanımlarıyla bilhassa aileleri amaç alıyor.

Onvo L90, keskin çizgilere sahip çağdaş dizaynıyla dikkat çekiyor. Klâsik ızgaraya yer verilmeyen ön yüz, sade ve aerodinamik bir yapıya sahip. İki kademeli ince LED farlar ve gövdeyle bütünleşen bilinmeyen kapı kolları, araca çağdaş bir hava katıyor. Art kısımda ise “ONVO” yazısı piksel üslubu aydınlatmalarla öne çıkarılırken, yüksek pozisyonlandırılmış fren lambası da sportif dokunuşlar sunuyor.

Araç, 21 inçlik çok kollu büyük jantlar üzerinde yükseliyor ve toplamda 5.145 mm uzunluk, 1.998 mm genişlik ve 1.766 mm yükseklik ölçülerine sahip. 3.110 mm dingil aralığıyla sınıfındaki rakiplerine fark atıyor. O denli ki, Audi Q6 e-tron’dan 37,5 cm, BMW iX’ten ise 18 cm daha uzun. Ayrıyeten 240 litrelik ön bagaj alanı, iki standart valizi rahatça alabilecek genişlikte.

Onvo, L90’ın kabininde sade lakin şık bir tasarım lisanı benimsemiş. Deri kaplamalı konsol, ahşap dokular ve krom ayrıntılarla zenginleştirilmiş. Ortada konumlanan yüzer yapıdaki büyük dokunmatik ekran, head-up display ve iki adet 50W kablosuz şarj ünitesiyle araç, teknolojiye epey yatırım yapıyor.

Aileleri amaç alan bu SUV, 6 ya da 7 kişilik koltuk nizamıyla sunuluyor. Yerleştirilen bâtın saklama alanları, dahili küçük buzdolabı ve gelişmiş ses sistemi üzere ayrıntılar, uzun seyahatlerde konforu artırıyor.

L90, Nio’nun üst düzey ET9 modelinden alınan motor sistemine sahip. Aracın geriden itişli versiyonu 462 beygir gücü (340 kW) sunarken, çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyon 598 beygir (440 kW) güce ulaşıyor. Her iki versiyon da 900 voltluk elektrik mimarisiyle çalışıyor ve süratli şarj takviyesi sunuyor. Bu sayede batarya %10’dan %80’e sırf dakikalar içinde dolabiliyor.

Standart olarak 85 kWh kapasiteli batarya ile gelen araç, geriden itişli versiyonunda 605 km, dört çeker versiyonunda ise 570 km menzil sunuyor (CLTC normlarına göre).

Onvo L90’ın Çin pazarındaki fiyatı 220.000 ile 250.000 yuan ortasında değişiyor. Bu da yaklaşık olarak 27.300 ila 31.100 euroya denk geliyor. Batarya kiralama programı sayesinde giriş fiyatı 200.000 yuanın (yaklaşık 24.900 euro) altına düşebilecek. Ayrıyeten araç sahipleri, Nio’nun Çin genelindeki 2.000’e yakın batarya değişim istasyonundan faydalanabilecek. Şarj altyapısında ise toplamda 2.438 Nio istasyonu ve 57.000’den fazla üçüncü parti istasyon mevcut.
Teknolojioku